Главная / Промышленное измерение расхода / Бренд "ТЕХНОТОН" / Датчики расхода топлива DFM

Датчики расхода топлива DFM

Фильтр
Сортировать  
     
Вид
DFM 500DS7
DFM 500DS7
DFM 500DS7
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
15 295 500 сўм
DFM 250DS7
DFM 250DS7
DFM 250DS7
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
15 681 600 сўм
DFM 100DS7
DFM 100DS7
DFM 100DS7
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
13 662 000 сўм
DFM 500S7
DFM 500S7
DFM 500S7
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
15 364 800 сўм
DFM 250S7
DFM 250S7
DFM 250S7
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
14 612 400 сўм
DFM 100S7
DFM 100S7
DFM 100S7
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
11 761 200 сўм
DFM 50S7
DFM 50S7
DFM 50S7
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
13 543 200 сўм
DFM 500 HP (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 500 HP (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 500 HP (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
15 236 100 сўм
DFM 500 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 500 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 500 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
18 532 800 сўм
DFM 250 HP (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 250 HP (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 250 HP (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
15 642 000 сўм
DFM 250 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 250 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 250 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
14 256 000 сўм
DFM 100 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 100 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM 100 (DK, D232*, D485*, DCAN*)
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
12 355 200 сўм
DFM 500 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM 500 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM 500 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
15 998 400 сўм
DFM 250 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM 250 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM 250 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
11 880 000 сўм
DFM 100 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM 100 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM 100 (СК, С232*, С485*, CCAN*)
DFM Marine - расходомеры топлива устанавливаются в топливные магистрали мощных двигателей (> 1500 кВт) либо горелок (> 4000 кВт) и предназначены для контроля фактического расхода топлива и времени работы - суммарных и в различных режимах потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка", "Вмешательство".
13 543 200 сўм